Kakšno je procesno zaporedje izdelave konkavne smrti?
Splošno, da je uporaba materiala večja, predelovalna zmogljivost je večja, odpadki kovinskih surovin, strojne obdelave in toplotne obdelave delov je prav tako težko, za to uporabo več 45 mn ogljikovega konstrukcijskega jekla in 40 ali 45 ali cr, 38 crmoala osem legiranih jekel. Kot je prikazano na sl. 2-21 (a) je procesni postopek izdelave konkavne matrice s 45 jeklom sledeč.
1.forging die blank, pustite 100 ^ 1 strojni dodatek glede na velikost risbe.
2. Gredice se obdelujejo z neposredno toplotno obdelavo.
3.Pritisnite in narišite črto konturne črte.
4. V obliki ploskovnega konkavnega orodja, pustite končni dodatek 2-3 mm.
5. Preprečuje grobi avtomobilski konkavni del, pri čemer ostane ravnotežje 2 - 3 mm.
6. Ponovna toplotna obdelava, priprava 235 ~ 275H3.
7. Orodje za izdelavo orodja označuje linijo obrisa glede na velikost risbe.
8.Radialne in konkavne matrice vsake strani do velikosti.
9.Ostalo 0,25-0,35mm je ostalo v konkavnem delu dna točkovnega avtomobila.
10. Klešče v vsakem delu kalupa potegnejo klešče.
11. obdelava s toploto, konkavni model votline deli trdote površine 50 do 55 HRC.
12. površinsko konkavni model brusilnega mavca, pnevmatsko brušenje kolesnih brusov so na voljo, nato pa uporabite oljni kamen brušenje, ponovno zaprite metalografsko brušenje brusnih plošč. Zrnatost brusnega papirja mora biti najprej debela in nato fine. Brušenje je treba opraviti v smeri pravokotno v smeri oznake v prejšnjem postopku, dokler ni odstranjena nožna oznaka, nato pa je treba mletje opraviti v smeri, ki je pravokotna na smer prvega mletja. Med zadnjim mletjem mora biti smer brušenja dosledna s smerjo odstranjevanja izdelka, tako da se olajša gladko izrezovanje. Po mletju hrapavost Ra površine votline ne sme biti večja od 0,25um.
13. Vsak del klopi, ki se vrti svinčeno luknjo.
14. Vsak del pare off burrs.