Vtiskovanje se običajno opravi na hladnem kovinskem listu. Glej Kovanje za postopke oblikovanja vročega kovin.
Žigosani deli so bili uporabljeni za množična kolesa v 1880-ih. Žigosanje je zamenjalo kovanje in strojno obdelavo, kar je povzročilo znatno nižje stroške. Čeprav niso tako močni kot kovani deli, so bili dovolj kakovostni.
Odtisnjeni deli za kolesa so bili v Združene države Amerike uvoženi iz Nemčije leta 1890. Ameriške družbe so nato začele imeti žigosanje stroj po meri, ki so ga izdelali ameriški proizvajalci strojev. Z raziskavami in razvojem je Western Wheel lahko markiral večino kolesarskih delov.
Več avtomobilskih proizvajalcev je sprejelo žigosane dele pred družbo Ford Motor Company. Henry Ford se je upiral priporočilom svojih inženirjev, da bi uporabili žigosane dele, toda ko podjetje ni moglo zadovoljiti povpraševanja s kovanimi deli, je bil Ford prisiljen uporabljati žigosanje.