Kaj je litje kovin?

Vodim celico za tlačno litje pri ABIS v Shenzhenu. To počnemo od leta 2007. Izdelujemo ohišja menjalnikov in ohišja motorjev EV, večinoma iz aluminija A380.

Ulivanje kovin pomeni vlivanje tekoče kovine v kalup in pustite, da zamrzne. Tlačno litje je eden od načinov za to. Uporabljamo jeklene kalupe in kovino potiskamo z velikim pritiskom. Deli so skoraj pripravljeni za pošiljanje.

Umre

Matrica sta dva jeklena bloka, ki sta pritrjena na stroj. Ena stran ostane na mestu. Druga stran se premika naprej in nazaj na veznih drogovih. Ko se zaprejo, je v notranjosti votlina v obliki dela.

Naše matrice prihajajo iz naše lastne orodjarne tukaj v Shenzhenu. Nova matrica ohišja menjalnika stane okoli 180.000 $. Gradnja traja štiri mesece. Jeklo je H13, toplotno obdelano na približno 44 Rockwell. Iz matrice ohišja dobimo 150.000 udarcev, preden se ločilna linija začne izpirati in jo moramo poslati na popravilo.

Stroji

Uporabljamo stroje od 80T do 1600T. Hladna komora. Tulec je zunaj peči, ker aluminij poje jeklo, če ga pustite potopljenega. Robot vlije kovino v tulec, bat jo potisne v matrico. Celoten posnetek traja morda 40 milisekund.

Topla komora je drugačna. Gosji vrat ostane v loncu. Deluje za cink, ker cink ne napada jekla kot aluminij. Leta 2004 sem delal v cinkarni v Dongguanu. Stroji so bili manjši, cikel je bil hitrejši, a deli so bili drobni ročaji vrat in zadrge. Ne kot to, kar počnemo zdaj.

The Shot

Vsi govorijo o treh fazah. Počasen posnetek, hiter posnetek, okrepitev. V resnici večino svojega časa porabite za zaplet s prehodno točko. Premaknite ga prezgodaj, dobili boste hladne zapore. Prepozno, kovina se že začne luščiti v tekaču.

Naš stroj 1600T deluje pri 1850 psi pri intenzifikacije za ohišje motorja. Procesni inženir je to nastavil, ko smo začeli delo. Nikoli se ga nisem dotaknil. Hitrost počasnega strela je 0,15 m/s, hitrega pa 4,2 m/s. Te številke so zaklenjene v receptu.

Škropljenje

Med vsakim strelom robot poškropi matrico z mazivom. Vodna-stvar, mlečno bela. Šobe zadenejo vse globoke žepe in jedra. Pršilo ohladi matrico in pusti film, tako da se ulitek sprosti čist.

Če se pršilne glave zamašijo, boste vedeli ob naslednjem posnetku. Del se drži. Nato ga izkopljete s prečko in zbrusite spajko s površine matrice. To sem naredil večkrat, kot bi želel prešteti.

Obrezovanje

Del pride ven s priloženim biskvitom, tekači in prelivi. Poženemo ga skozi 200-tonsko stiskalnico. Rezalna matrica odreže vse z eno potezo. Ostanki gredo v zabojnik, nazaj v peč.

Nekatere rastline uporabljajo žage. To smo poskusili na prototipnem delu. Počasneje, vendar vam ni treba sestaviti rezalne matrice. Za obseg proizvodnje je edina možnost trim stiskalnica.

Kaj pride potem

Večina naših delov gre v CNC. Pustimo zalogo na pritrdilnih površinah in lokacijah izvrtin. Obdelovalna celica ga prevzame od tam.

Preizkus tesnosti se izvede po obdelavi. Ohišje se zamaši in pod pritiskom. Če drži 3 bare 30 sekund, gre. Poroznost je morilec. Celo luknjičasta pot skozi steno ne uspe na preizkusu. Za tesnjenje mikroporoznosti impregniramo približno 8 % naših ulitkov.

Napake

Hladna zapora je videti kot črte na površini, kjer sta se dve kovinski sprednji strani srečali in se nista zlili. Običajno pomeni, da je matrica prehladna ali da je čas polnjenja prepočasen.

Poroznost se na rentgenskem- slikanju pokaže kot majhne temne lise. Vodik v talini povzroči eno vrsto. Krčenje v debelih delih povzroči drugo. Razplinjujemo z argonom in ohranjamo kovino okoli 1280 stopinj F. Še vedno dobimo nekaj poroznosti. Vedno.

Spajkanje je, ko se aluminij zvari na jeklo. Zgodi se na vročih točkah, kjer mazivo izgori. To boste videli na jedrih, ki se zataknejo v votlino. Edina rešitev je, da izvlečete matrico in jo zloščite.

Zakaj tlačno litje

Dnevno odpremimo 1400 ohišij motorjev iz dveh celic. Čas cikla je 72 sekund od vrat do vrat. Vsak del tehta 14 funtov. Poskusite narediti toliko delov te velikosti s katerim koli drugim postopkom. Kovanje ne more narediti notranje geometrije. Ulivanje v pesek je prepočasno in površina je groba. Pri strojni obdelavi gredice bi izgubili 80 % kovine.

Tlačno litje je smiselno, ko potrebujete veliko zapletenih aluminijastih delov. Orodje stane pravi denar. Stroji stanejo pravi denar. Toda ko enkrat tečeš, je ceno kosa težko premagati.